空を飛んで地を這う

1週間前に運良くけやき坂46武道館公演初日のチケットが取れたので、0泊2日の強行軍で行ってまいりました。 朝の新千歳空港。航空機の氷や雪を落とす作業が朝日に映えるのはこの時期ならではの光景。  朝一の茨城行きで飛びます。1週間前でも6000円以下で航空券が取れただけあって半分も乗ってないくらいのガラガラぶりでしたね。よく考えたら雪まつり前の閑散期の平日ですわ。  着陸するときにやたら揺れたせいで若干酔い気味でしたが茨城空港着。着陸直前に霞ヶ浦を見下ろしながら低空で旋回した時は「墜落するんじゃないかこいつ」と思うくらいにはヒヤヒヤしましたね。夏でも恐怖体験や怪談はご勘弁なのに、このクソ寒い冬場にこれは凍死しちゃいますよ...。

最初に言っておきます。ＡＮＡとそのコードシェア便ほどの変化はないです・・・。 ＪＡＬの路線計画のページは こちら 今シーズンも丘珠〜静岡線運航 ２０１６年３月に運航が開始され、２０１７年からは夏の間は毎日運航になったＦＤＡの丘珠〜静岡線。今シーズンも毎日１日１往復運航です。 あとは夏の臨時増便や５月中の中部〜新千歳線減便くらいですかね。後者は一時期的な都合だろうとはいえ大都市同士の路線に手を付ける点では驚きましたが、もともと名古屋発着は全日空の牙城みたいな節はありますからねえ・・・。 そういえば、ＪＡＣのＡＴＲ４２は伊丹発着便にも３月末以降今はＳＡＡＢ３４０を使っている便にもどんどん投入されるようですけど、同じくＳＡＡＢ３４０を使っていて機材点検中にはＪＡＣから同型機材を借りているＨＡＣはどうするんでしょうかね？数年以内にはＪＡＣからＳＡＡＢ３４０が退役するのは目に見えているだけに何らかの動きがあるとは思いますが。